Сигнал S-2551 – оборудование мониторинга транспорта с ГЛОНАСС/GPS-приемником. Имеет встроенный аккумулятор для обеспечения бесперебойной работы в случае отключения основного питания, а также CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939 для считывания данных из CAN-шины автомобиля их обработки и дальнейшей передачи на телематический сервер. Поддерживает работу с двумя SIM-картами и microSD-картой объемом памяти до 32 Гб. Оборудование имеет встроенный детектор глушения сигнала!

Устройство «Сигнал S-2551» полностью соответствует требованиям приказа №285 Министерства транспорта Российской Федерации.

Назначение и функциональные возможности:

• мониторинг состояния транспортного средства, контроля его местоположения и перемещений, а также контроль пробега с учетом рельефа местности;
• контроль расхода и уровня топлива при подключении импульсных, аналоговых и цифровых датчиков уровня топлива;
• наблюдения и контроля происходящей ситуации в салоне ТС при помощи подключенной фотокамеры;
• экстренное дистанционное информирование о несанкционированном проникновении в автомобиль, механическом воздействии на него, разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
• дистанционное управление подключенными устройствами и системами автомобиля, например, сиреной, внешней системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.;
• считывание данных из CAN-шины автомобиля; обработка этих данных и передача их на телематический сервер;
• осуществление двухсторонней громкой связи с водителем;
• автоматического информирования пассажиров об остановках (входах и выходах из геозон) при помощи информационного табло и громкоговорителя;
• работа с двумя SIM-картами;
• работа от встроенного аккумулятора до 4-х часов при отключении основного питания;
• поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб;
• поддержка гибко настраиваемого протокола FLEX для экономии трафика;
• поддержка протокола EGTS;
• удаленная выгрузка ddd-файлов из тахографов Атол, Штрих, Меркурий, VDO Continental;
• функция автоинформатора с выводом звуковых файлов в линейный аналоговый выход и управлением табло маршрутоуказателя;
• работа с мониторами давления в шинах;
• работа с фотокамерами;
• работа с дисплеем водителя;
• функция определения текущего местоположения по информации LBS (опеределение местоположения по вышкам оператораторов сотовой связи

Основные технические характеристики устройства "Сигнал S-2551"

• Рабочее напряжение питания, В* 8,5...48
• Минимальное напряжение питания для включения прибора, В 6
• Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**, мА 110
• Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА 40
• Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА 300
• Встроенная АКБ Li-Po 3,7 V, до 1200 мА/ч
• Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания есть
• Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч 4
• Программируемый режим энергосбережения есть
• Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч 6
• Общее количество дискретных входных линий 3
• Количество дискретных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов 2
• Общее количество аналоговых входных линий 3
• Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные 2
• Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В 0...5 для линии A1, 0...31 для линий A2 и А3
• Определение факта работы двигателя по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля есть
• Датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона есть
• Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g 24
• Измерение пробега с учетом рельефа местности (с использованием скорости по высоте) есть
• Количество выходных линий типа «открытый коллектор» для управления внешними устройствами 4
• Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА 500
• Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В 31
• Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) 61440
• Поддержка microSD-карт (до 32 Гб) есть
• Количество записей в дополнительной памяти (microSD) До 300000
• Каналы передачи данных по GSM SMS, GPRS, CSD
• Опциональный выбор передаваемых параметров для экономии трафика в роуминге
  есть
• Поддержка протокола EGTS есть
• Возможность управления по SMS и DTMF есть
• Количество используемых SIM-карт 2
• Возможность работы с ЧИП-СИМ-картой (в том числе MVNO) есть
• Максимальное количество абонентов для SMS-оповещения 5
• Проводной интерфейс для выполнения настроек, управления и передачи данных USB
• Зарядка встроенного аккумулятора по USB есть
• Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается телеметрическая информация 3 (одновременно)
• Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD есть
• Возможность смены настроек по SMS есть
• Тоновое управление есть
• Автоматическое обновление прошивки есть
• Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива по интерфейсу RS-485 6
• Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 есть
• CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939 есть
• Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANTEC есть
• Подключение дисплея водителя DV-01 есть
• Подключение информационного табло есть
• Автоинформатор есть
• Подключение фотокамеры есть
• Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры 1-Wire
• Считывание кодов ключей TouchMemoryпо шине 1-Wire есть
• Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры есть
• Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем или микрофонного прослушивания есть
• Сопротивление и мощность подключаемого динамика 4 Ом - до 1,5 Вт; 8 Ом - до 1,0 Вт
• Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове есть
• Степень защиты корпуса IP52
• Максимально допустимая перегрузка при ударах, g 24
• Температура хранения со встроенной АКБ***, оC -10…+60
• Температура хранения без встроенной АКБ, оC -50…+125
• Рабочая температура со встроенной АКБ, оC -20 … +60
• Рабочая температура без встроенной АКБ, оC -40… +85
• Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC 0 … +50
• Повышенная влажность при 35оС, % 95
• Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм 105х78х20,5Масса системного блока, кг 0,105

Δ